变速器及主减速器、差速器     
第一节  结构特点 
    
该车型采用的手动变速器具有3个同步器和3轴(输入轴、中间轴和倒档轴),从而实现5个前进档和1个倒档传动。所有前进档齿轮处于常啮合状态,倒档采用滑动中间齿轮机构。中间轴驱动主减速齿轮和差速器,由此再驱动与前车轮连接的前传动轴。     维修时铝质变速器配合面必须涂正牌密封胶或同等产品。重新安装前全部零件应彻底清洗于净,并用压缩空气吹干。重装同步器齿环时,严禁使用研磨剂与各齿轮锥面研磨。 
 
1-输入轴  2-5档同步器毂套组件  3-输入轴5档齿轮  4-输入轴4档齿轮  5-高速同步器毂套组件6-输入轴3档齿轮  7-变速器左箱  8-倒档齿轮轴  9-倒档轴中间齿轮  10-变速器右箱11-中间轴  12-左箱盖  13-中间轴5档齿轮  14-中间轴4档齿轮  15-中间轴3档齿轮  16-中间轴2档齿轮  17-低速同步器毂套组件  18-中间轴1档齿轮19-主减速齿轮  20-差速器  21-车速表从动齿轮 
 
1-输入轴  2-油封  3-输入轴右轴承  4-输入轴3档齿轮  5-3、4档齿轮滚钊轴承  6-高速同步器齿环7-高速同步器弹簧  8-高速同步器毂套组件  9-高速同步器滑块  10-挡圈  11-输入轴4档齿轮12-输入轴左轴承  13-输入轴5档齿轮  14-5档齿轮隔套  15-5档齿轮轴承  16-5档同步器齿环17-5档同步器齿环卡簧  18-5档同步器弹簧  19-5档同步器毂套组件  10-5档同步器滑块21-5档同步器毂板  22-挡圈  23-倒档齿轮轴  24-倒档中间齿轮  25-倒档轴垫圈  26-中间轴右轴承  27-中间轴  28-中间轴1档齿轮  29-中间轴1档同步器齿环30-低速同步器弹簧  31-低速同步器毂套组件  32-低速同步器滑块  33-挡圈34-2档同步器齿环  35-1档和2档齿轮轴承  36-中间轴2档齿轮 37-中间轴3档齿轮  38-3档、4档齿轮隔套  39-中间轴4档齿轮40-中间轴左轴承  41-轴承调整垫片  42-轴承调整垫片43-中间轴螺母  44-倒档轴螺栓  45-垫圈